Podkreślić:
Podłogowy ładowarka elektryczna DC Ev
, 30kw ładowarka elektryczna do samochodów elektrycznych
, GBT NACS Stacja ładowania Chademo
Dc Ev ładowarka podłogowa 20kw 30kw Szybki CCS GBT NACS Chademo Stacja ładowania stos do samochodów elektrycznych
Stacja ładowania ładowarki EV DC 20KW 30KW 40KW Stacja ładowania EV podłogowa dla komercyjnych pojazdów nowej energii z OCPP 1.6
Specyfikacje ładowarki kombo CHAdeMo,CCS o mocy 30 kW
Wprowadzanie prądu przemiennegoPlug typCEE63,CEE32
Prąd wejściowy 39,6 kW, 60 AV
obciążenie 400VAC ± 10%
Współczynnik mocy> 0,99 przy obciążeniu > 50%
Skuteczność97%trójfazowa
Częstotliwość 50/60Hz ± 1%
Wyjście prądu stałego typ wtyczkiCHAdeMO/GB/T
Tesla (potrzebny adapter) /CCS Typ 2
Wydajność,Prąd26,4KW,66Amax@400VDRang napięcia 200-500VDC,250-750VDC
Szczegółowe specyfikacje waga 26 kg ((nie obejmuje kabla)
Wymiary500*480*240mmDomieszczenieIP54
ChłodzenieChłodzenie wentylatorem
zależne od temperatury
Temperatura pracy - 60°C - +45°Coperacja wyświetlacz dotykowy
zatrzymanie awaryjne
Stacja wielokrotnego ładowania prądu stałego i prądu przemiennego zamontowana na ścianieCechy
|
Opis:
|
- Wsparcie instalacyjne:
Zapewniamy pełne wsparcie podczas całego procesu instalacji, w tym oceny lokalizacji, zalecane wyposażenie, wymagania elektryczne, pozwolenia i potrzeby konserwacji.Chcemy mieć pewność, że wasza stacja ładowania EV jest przygotowana do sukcesu.
|
- Kontrola płatności i dostępu:
Nasz publiczny ładowarka EV obsługuje wiele systemów płatności, w tym płatność za pomocą aplikacji, czytniki kart RFID i czytniki kart kredytowych.i wyświetlić szczegółowe raporty sesji. RFID lub aplikacje kontrolują dostęp tylko autoryzowanych użytkowników.
|
- Niestandardowa marka:
Nasz mini publiczny ładowarka EV pozwala na szerokie opcje marki, dzięki czemu możesz reklamować swoją firmę.i wolno stojące znaki pomagają przyciągnąć klientów i podkreślić swoją markę.
|
- Niezawodne i trwałe:
Nasz komercyjny ładowarka elektryczna jest umieszczona w wytrzymałej, odpornej na warunki pogodowe obudowie klasyfikowanej NEMA 4.ciepło, wilgotności i więcej. Szybko zainstaluj go w dowolnym miejscu: na ścianie, podłożu lub podłodze.
|
- Kable do ładowania:
Każdy ładowarka podwójny wtyczka jest standardowo z dwoma 5m / 7m / 8m kabli
|
- Tworzenie sieci i zarządzanie
Nasze EVSE łączy się za pośrednictwem sieci komórkowej, ethernetu lub WiFi do zdalnego monitorowania, kontroli dostępu i integracji z przetwarzaniem płatności.Użyj oprogramowania chmurowego do przeglądania analityki, kontrolowanie cen i zarządzanie ustawieniami z dowolnego miejsca.
|
|
|
Opis
1System płatności PNC, NAYAX, RFID, opcjonalny kod QR.
2Wsparcie systemu zarządzania kablami.
3Adaptory prądu stałego pozwalają każdej wtyczce być elastyczna (CCS/GBT/CHAdeMO/NACS) do 100% dla wskaźnika wykorzystania.
4. Wspierana zdalna aktualizacja oprogramowania i oprogramowania.
5Global do drzwi po obsłudze.
6Wprowadzanie baterii słonecznej prądu stałego i 380/480Vac.
7/Dziś nadchodzi specjalny projekt.
8- Krótki obieg i ochrona przed nadciśnieniem.
9Możemy zaoferować OCPP system zarządzania serwerem.
| |
Model |
20 kW 30 kWSzybkie ładowarki prądu stałego o mocy 40 kW
|
| Wpływ nominalny AC |
Fazy/liny |
3 fazy+neutralny +PE |
| napięcie |
380Vac士15% |
| Częstotliwość |
50-60 Hz |
| Produkcja |
Władza |
20 kW/30 kW |
| łącznik |
CCS2+CCS2 |
CCS2+GBT |
CCS2+CCS1 |
CCS2+CHAdeMO |
| napięcie |
200VDC-1000VDC |
| Maksymalny prąd |
67A |
| Długość kabla |
5m |
| Parametry elektryczne |
Wskaźnik mocy |
≥ 0.99 |
| Wartość THD |
≤ 5% |
Stabilne napięcie
Dokładność |
≤ ± 0,5% |
Stabilny prąd
Dokładność |
≤ ± 1% |
| Efektywność |
≥ 95% |
| Struktura Desigr |
Numer modułu |
2*15 kW |
| Metoda instalacji |
Pionowa instalacja podłoża |
| Wskaźnik LED |
Zielony/Żółty/Czerwony kolor dla różnych stanów |
| Wyświetlacz |
Jeden pięciocalowy ekran dotykowy, czytelny w świetle dziennym |
Zatrzymanie awaryjne
Przycisk |
- Tak, proszę. |
| Sposób płatności |
Karta RFID/APP telefoniczny z backendem |
| Komunikacja |
Ładowarka v.s.Backend |
Komunikacja Ethernet/GPRS/4G |
Komunikacja
Protokół |
OCPP1.6J |
| Wskaźnik środowiskowy |
Działanie
Temperatura |
-20°C~+55°C |
| Wilgotność robocza |
5%-95% bez kondensacji |
| Wysokość robocza |
≤ 2000 m |
| Stopień ochrony |
IP55 |
| Strona aplikacji |
Wnętrza wewnętrzne i zewnętrzne |
| Metoda chłodzenia |
Chłodzenie wentylatora |
| Ochrona bezpieczeństwa |
Wielokrotna ochrona |
ochrona przed nad napięciem/poniższym napięciem, |
| ochrona przed przeciążeniem, ochrona przed zwarciem, ochrona przed nadmierną lub niską temperaturą, |
| Ochrona przed uziemieniem, ochrona przed przepływami, |
| Ochrona przed wyciekiem |
| Gwarancja |
12 miesięcy |
| Informacje o opakowaniu |
Produkt
Wymiar ((W*D*H) |
125.0X92.0X105.0 cm |
| Waga brutto |
76 kg |
| Opakowanie zewnętrzne |
Drzewna obudowa |
| CCS |
BMW i3, VW e-golf & e-up, Jaguar ipace, Tesla model 3, Hyundai ioniq & kona, Audi e-tron, OPEL ampera e, Chevrolet spark, Geely TX electric taxi, Ford focus. |
| CHAdeMO |
Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Geely TX electric taxi, Zero Motorcycles, Tesla Model S (potrzebny adapter) |
| GB/T |
BYD, BAIC, Chery, Geely, Aion S, MG, XiaoPeng, JAC, Zotype itp. |
| Tesla |
Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Tesla Model 3. |
Odpowiednie miejsca ładowania: stacja ładowania prądu stałego jest szczególnie odpowiednia dla następujących miejsc i scenariuszy:
a. miejskie publiczne stacje ładowania:Stacja ładowania jest idealna dla obszarów miejskich, gdzie może obsługiwać różnorodne pojazdy, takie jak autobusy, taksówki, pojazdy służbowe, pojazdy sanitarne, pojazdy logistyczne i inne.
b. miejskie publiczne stacje energetyczne do ładowania:Można go wdrożyć w publicznych stacjach ładowania, które obsługują prywatne samochody, samochody dojazdowe i autobusy, oferując wygodne opcje ładowania dla szerokiego zakresu pojazdów.
c. Parkingy i centra handlowe:Stacja ładowania nadaje się do montażu na różnych parkingach, w tym w centrach handlowych,zapewnienie właścicielom pojazdów elektrycznych urządzeń do ładowania podczas zakupów lub parkowania samochodów.
d. Miejsca działalności energetycznej:System ten może być wdrażany w miejscach działalności energetycznej, takich jak centra usługowe lub węzły ładowania energii, oferując właścicielom pojazdów elektrycznych w tych miejscach możliwości ładowania.
e. autostrady międzymiastowe stacje ładowania drogowe:Stacja ładowania jest odpowiednia do instalacji na stacjach ładowania drogowego wzdłuż autostrad międzymiast, umożliwiając szybkie ładowanie podczas podróży dalekobieżnych.
f. Ograniczone rozmieszczenie w przestrzeni:Stacja ładowania jest szczególnie odpowiednia w miejscach o ograniczonej powierzchni, ponieważ może być zamontowana na ścianie lub podłodze, dzięki czemu efektywnie wykorzystuje dostępną przestrzeń.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
