Stacja ładowania wielokrotnego prądu stałego 20KW/30KW/40KW/60KW

• Nomienne napięcie: DC 50-1000V
• Poziom wejścia:380V ((-25%+,25%) AC
• Zakres mocy wyjściowej :20KW/30KW/40KW/60KW
• HMI7calowy wyświetlacz dotykowy (Android)
• Certyfikacja:CE,ROHS,TUV,CSA,UL,IEC

Powszechne wykorzystanie pojazdów elektrycznych, budowa urządzeń do ładowania stała się ważną kwestią.Bezpieczne i inteligentne usługi ładowania dla użytkowników pojazdów elektrycznych to problem, który producenci i operatorzy ładowarek muszą rozważyćPubliczna ładowarka pojazdów elektrycznych (WIFI+RFID) to nowy rodzaj ładowarki pojazdów elektrycznych

Właściwości:

Zgodna uniwersalność

• To ładowarka prądu stałego z cienką konstrukcją nadwozia oszczędza miejsce instalacyjne
• Szybka prędkość ładowania, umiarkowana moc 60 kW i praca przy pełnej mocy nie spowoduje znaczącego obciążenia elektrycznego punktu instalacji;
• Interfejs ładowania DC Fast Charger® jest opcjonalny (CCS2/CCS1/CHADEMO/GBT), kompatybilny z różnymi pojazdami standardowymi dostępnymi na rynku
• Szeroki zakres regulowanego napięcia, zdolny do ładowania różnych typów pojazdów

• Komunikacja Ethernet/4G/Wi-Fi obsługiwana
• Protokół komunikacji OCPP
• Wielokrotne systemy płatności:kod QR,czytnik RFID,POS

Wysokiej jakości elementy elektryczne

• Weryfikacja przez CE i TUV
• Ochrona przed korozją IP54 i lK10

Elastyczne opcje funkcjonalne

• Podłogowy stojak
• RFID/wtyczka i ładowanie

Stacja ładowania prądu stałego zamontowana na ścianieCechy

• O szerokim zakresie regulacji napięcia wyjściowego i prądu, kompatybilne z różnymi rodzajami ładowania pojazdów elektrycznych
• Wyposażone w funkcje ochronne, takie jak ochrona przed nad napięciem, podpięciem, prądem, nad napięciem, temperaturą i zwarciem na stronie wejściowej
• Stacja ładowania ma zalety wysokiej wydajności, wysokiej niezawodności, łatwej konserwacji, elastycznej ekspansji, oszczędności energii i ochrony środowiska itp.

Opis:

• Stacja szybkiego ładowania o mocy 60 kW posiada szeroki zakres wprowadzanego napięcia i szeroki zakres temperatury roboczej;
• Przyjazny interfejs człowiek-maszyna, 7-calowy ekran dotykowy i dynamiczny wyświetlacz napięcia, prądu i informacji o awariach w czasie rzeczywistym;
• Posiada funkcję komunikacji z BMS samochodu (CAN / PLC), a także parametrami stanu akumulatora mocy przed i podczas ładowania;Komunikacja z systemem monitorowania OCPP w systemie back-end stacji ładowania, przesyłać status pracy, alarmy awarii parametrów pracy oraz inne informacje o ładowarce i akumulatorze zasilania,i przyjąć polecenia ograniczenia z systemu monitorowania do wykonywania działań zdalnego sterowania: