Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Syczuan, Chiny
Nazwa handlowa: Evoyage
Numer modelu: EVCCS12AD
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 sztuk
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: 850*313,5*1610 mm 80 kg/85 kg
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, akredytywa, Western Union, Paypal, Alipay, gotówka
Możliwość Supply: 10000 sztuk / sztuk na tydzień
Nazwa produktu: |
Naścienna stacja ładowania EV z wyjściem DC/AC 30KW 40KW Szybkie ładowanie dla CCS/Tesla/CHAdeMO/GBT |
Prąd znamionowy: |
80A/120A |
Napięcie znamionowe: |
50-500 V prądu stałego |
Standardowy: |
CCS/Tesli/CHAdeMO/GBT |
Nazwa produktu: |
Naścienna stacja ładowania EV z wyjściem DC/AC 30KW 40KW Szybkie ładowanie dla CCS/Tesla/CHAdeMO/GBT |
Prąd znamionowy: |
80A/120A |
Napięcie znamionowe: |
50-500 V prądu stałego |
Standardowy: |
CCS/Tesli/CHAdeMO/GBT |
Stacja ładowarki elektrycznej z wyjściem prądu stałego/prądu prądu prądu stałego zamontowana na ścianie30KW 40KW Szybkie ładowanieCCS/Tesla/CHAdeMO/GBT
![]() |
Stacja ładowania wielokrotnego prądu stałego i bieżącego 30KW/40KW |
Właściwości: |
|
Poziom wejścia: | 380V AC ± 15% |
Zgodna uniwersalność
|
|
Nomienna napięcie: | Prąd stały 50-500V |
Wysokiej jakości elementy elektryczne
|
|
Zakres mocy wyjściowej: | 30/40 kW | ||
HMI: | 7-calowy wyświetlacz dotykowy (Android) | ||
Na ścianie zamontowana ładowarka 30/40 kW prądu stałego jest przeznaczona do różnych krótkoterminowych miejsc parkingowych, takich jak centra handlowe, parkingy, hotele, atrakcje turystyczne itp.Jest to szybka stacja ładowania zdolna do ładowania wszystkich |
Zgodna uniwersalność
|
||
Certyfikaty: | CE,ROHS,TUV,CSA,UL,IEC |
Wysokiej jakości elementy elektryczne
|
Stacja wielokrotnego ładowania prądu stałego i prądu przemiennego zamontowana na ścianieCechy |
|
Opis: |
Wielokrotna moc 30KW/40KW szybkiej ładowarki na ścianie może wybrać różne złącza, takie jak CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T. Może szybko ładować dowolne pojazdy CCS, CHAdeMO, GB/T.Z wysoką sprawnością ładowania Ładowanie poniżej 1 godzinyŁadowarka jest bezpieczna i intuicyjna w użyciu z przyciskiem awaryjnego zatrzymania. |
|
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
![]() |
||
![]() |
CCS | BMW i3, VW e-golf & e-up, Jaguar ipace, Tesla model 3, Hyundai ioniq & kona, Audi e-tron, OPEL ampera e, Chevrolet spark, Geely TX electric taxi, Ford focus. |
CHAdeMO | Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Geely TX electric taxi, Zero Motorcycles, Tesla Model S (potrzebny adapter) |
GB/T | BYD, BAIC, Chery, Geely, Aion S, MG, XiaoPeng, JAC, Zotype itp. |
Tesla | Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Tesla Model 3. |
Model | 30 kW | 40 kW | ||||||
Wprowadzenie AC | Nominalne napięcie wejściowe: | 380V±15% | ||||||
Połączenie wejściowe AC: | 3P+N+PE | |||||||
Max.input Current: | 50A/380V | 65A/380V | ||||||
Częstotliwość: | 50/60 Hz | |||||||
Wydajność: | 95% | |||||||
Wprowadzenie DC | Zakres napięcia wyjściowego: | 50-500VDC | ||||||
Maks. Moc wyjściowa: | 30 kW | 40 kW | ||||||
Max.Prąd wyjściowy: | 80A/375V, 30A/100V | 120A/333V 53A/750V | ||||||
Interfejs użytkownika | HMI: | 7-calowy wyświetlacz dotykowy (Android) | ||||||
Naciśnij przycisk: | Przycisk awaryjnego zatrzymania | |||||||
Złącze: | VPN/DNS/Clord,Wifi,RJ45,3g ((GSM/CDMA),Modbus TCP,PLC | |||||||
Pakiet | Wymiar: | 850*313,5*1610 mm | ||||||
Poziom: | 80 kg | 85 kg | ||||||
Środowiskowe |
Temperatura pracy: | -20°C~+50°C,prężność od +50°C i powyżej | ||||||
wilgotność: | 5% do 90% RH, nie kondensujące | |||||||
Wysokość: | 2000 m | |||||||
Poziom IP: | IP54//K10 Wewnętrzny/Zewnętrzny | |||||||
Maszyna | Długość kabla: | 5M (CHAdeMO), 5M (CCS) i 5M (GB / T), długość kabla może być dostosowana | ||||||
Rozporządzenie | Rozporządzenie | EN61B51-1,JEVSG 105 | ||||||
Poświadczenie: | CE,ROHS,TUV,CSA,UL,IEC | |||||||
Protokół ładowania | CHAdeMO 2.0/DIN 70121/OCPP 1.6 ((JSON lub SOAP),ISO 15118 |
Odpowiednie miejsca ładowania: stacja ładowania prądu stałego jest szczególnie odpowiednia dla następujących miejsc i scenariuszy:
a. miejskie publiczne stacje ładowania:Stacja ładowania jest idealna dla obszarów miejskich, gdzie może obsługiwać różnorodne pojazdy, takie jak autobusy, taksówki, pojazdy służbowe, pojazdy sanitarne, pojazdy logistyczne i inne.
b. miejskie publiczne stacje energetyczne do ładowania:Można go wdrożyć w publicznych stacjach ładowania, które obsługują prywatne samochody, samochody dojazdowe i autobusy, oferując wygodne opcje ładowania dla szerokiego zakresu pojazdów.
c. Parkingy i centra handlowe:stacja ładowania nadaje się do montażu na różnych parkingach, w tym w centrach handlowych,zapewnienie właścicielom pojazdów elektrycznych urządzeń do ładowania podczas zakupów lub parkowania samochodów.
d. Miejsca działalności energetycznej:System ten może być wdrażany w miejscach działalności energetycznej, takich jak centra usługowe lub węzły ładowania energii, oferując właścicielom pojazdów elektrycznych w tych miejscach możliwości ładowania.
e. autostrady międzymiastowe stacje ładowania drogowe:Stacja ładowania nadaje się do instalacji na stacjach ładowania drogowego wzdłuż autostrad międzymiast, umożliwiając szybkie ładowanie podczas podróży dalekobieżnych.
f. Ograniczone rozmieszczenie w przestrzeni:Stacja ładowania jest szczególnie odpowiednia dla miejsc o ograniczonej powierzchni, ponieważ może być zamontowana na ścianie lub podłodze, dzięki czemu efektywnie wykorzystuje dostępną przestrzeń.