Typ 1 do typu 2 kabla ładowania pojazdów elektrycznych 16A 32A IEC 62196-2 Z certyfikatem TUV CE

Ten kabel jest wyposażony w złącza typu 2 i typu 1 dla pojazdów elektrycznych.

Pozwalają na ładowanie samochodu z dowolnego publicznego lub domowego punktu ładowania EV za pomocą jednego gniazda typu 2 EV i mają rozmiar 5 lub 10 metrów, aby spełnić wszystkie potrzeby.

Koniec tego kabla typu 2 musi być zawsze podłączony bezpośrednio do gniazda punktu ładowania, który nie może być używany jako przedłużenie lub adapter do przymocowanego przewodu.

3Wysokiej jakości materiały Ergonomiczne uchwyt jest wykonany z termoplastycznego inżynierii plastiku i może wytrzymać 1 metr wysokości upadku i 2 ton pojazdu obrócenia ciśnienia.Wytrzymały kabel do ładowania EV i Phev można przenosić i przechowywać wygodnie.	4Bezpieczny i niezawodny Ten kabel do ładowania samochodów 32A Ev ma wodoodporność IP55, srebrna powierzchnia zasilacza i sygnału sprawia, że ładowanie jest bezpieczniejsze i stabilniejsze.Bezpieczne szpilki z izolowaną głową zapobiegają przypadkowemu bezpośredniemu kontaktuWspiera również elektroniczne zamykanie pojazdów i stacji ładowania.

- Nie.

Kabel ładowania typu 2 do typu 1 jest kompatybilny z pojazdami elektrycznymi i hybrydami plug-in wyposażonymi w złącze typu 1, a także z stacjami ładowania samoobsługowego.

W odniesieniu do obowiązujących norm europejskich dotyczących ładowania samochodów elektrycznych standardowe i przyspieszone gniazda ładowania oraz stacja ładowania odpowiadają kablowi typu 2.

Wszystkie informacje na temat kabli typu 1 dla samochodów elektrycznych można znaleźć w karcie produktu.Specjaliści Evoyage są do Państwa dyspozycji, aby doradzić Państwu w wyborze najlepszego kabla dla Państwa pojazdu, który odpowiada Państwa potrzebomNiezależnie od tego, gdzie chcesz ładować swój pojazd elektryczny, kable typu 2 do typu 1 nadają się do użytku zawodowego i domowego na wszystkich pojazdach elektrycznych typu 1.

• 16/32 ampera pojedynczej fazy przy 3.6/7.2 kW
• Typ 1 (SAEJ1772) do typu 2 (IEC62196 / Mennekes)
• Długość 5/10 metrów Lekkie i bardzo elastyczne, łatwe w przechowywaniu i transporcie.
• Długotrwałe i niezawodne
• Certyfikat IEC
• Certyfikat TUV
• Zgodność z CE
• Wskaźnik IP54
• Wtyczka J1772 z zamkiem (zamek dostępny w opcjach)
• napięcie robocze 240VAC
• Badanie na 2500 VDC
• Zakres temperatury roboczej od -30C do +60C
• Głowica z polibutylenotereftalanu (PBT) odporna na zużycie
• Pozostałe urządzenia do kontaktowania
• Przewód ładowania EV typu 1 do typu 2, wtyczka typu 2 jest zgodna z normą IEC62196-2, do podłączenia do europejskiej standardowej wtyczki punktu ładowania.dla amerykańskiego standardowego samochodu elektrycznego lub hybrydowegoWiększość z nich to kable typu 2, ale w Wielkiej Brytanii jest to kabel typu 1.
• Kabel ładowania typu 1 do typu 2 Zintegrowana wtyczka, bardzo kompaktowa, IP54, oporowa na płomień, odporna na kompresję, odporna na zużycie, temperatura podtrzymania -30°C~+50°C, miedziane, srebrzone końce,termoplastyczne, gumowa osłona ochronna, na zewnątrz, piwnica, bezproblemowe użytkowanie
• Kabel EV typu 2 do typu 1 posiada certyfikat CE, TUV, tylko plug and play, kabel 5M, który spełnia konwencjonalną odległość ładowania, i gruby worek z dużym otworem,łatwe do wyjęcia lub zorganizowania kabla
• Kabel ładowania typu 1 do typu 2 Kompatybilny z Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan 2018 Leaf, Citroen C-Zero, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Volvo, Hyundai, Kia, Jaguar, Audi, Porsche,itd..